Життя пасажирів Київського метро у небезпеці – МНС
Дата публікації 28.03.2012 | Автор Dasha Bakay

Новини України. 28 березня. Сьогодні у другій половині дня стане відомо, що саме спричинило пожежу в метро на Осокорках.
Проникненню вологи до світильників сприяло інтенсивне танення снігу на пр. Бажана

Про це сказали в Державній інспекції техногенної безпеки України.
"Зараз тривають переговори з метрополітеном", - зазначила Валентина Шаповалова, прес-секретар інспекції.
В Міністерстві надзвичайних ситуацій визнали, що столичний метрополітен небезпечний для пасажирів. Там стурбовані станом забезпечення пожежної та техногенної безпеки на об'єктах Київського метрополітену та готовності підприємства реагувати на можливі надзвичайні ситуації.
Особливу тривогу викликає стан підземних споруд метрополітену, підтвердженням чого є пожежа, що сталася 14 березня на платформі станції метро "Осокорки". Про це йдеться у листі Міністра МНС Віктора Балоги до Кабінету Міністрів з посиланням на інформацію, надану Державною інспекцією техногенної безпеки.
На підприємстві тривалий час не виконуються декілька цільових програм Київської міської держадміністрації, спрямованих на посилення протипожежного захисту об'єктів. Практично не фінансуються заходи з підвищення пожежної безпеки кабельних мереж. Також потребують ревізії та модернізації системи автоматичного захисту на більшості станцій метрополітену та системи димовидалення повітря з перегінних тунелів та станційних споруд.
У листі зазначається, що метрополітен не обладнаний системами раннього виявлення надзвичайних ситуацій та оповіщення людей у випадку небезпеки. Крім того, адміністрація підприємства не приділяє належної уваги забезпеченню працівників метрополітену індивідуальними засобами хімічного захисту.
МНС пропонує Кабміну зобов'язати підприємство невідкладно привести об'єкти в належний протипожежний стан. А також доручити Міністерству інфраструктури внести зміни до Державних будівельних норм та зробити обов'язковим обладнання платформ і тунелів метрополітену системами автоматичної пожежної сигналізації, системами раннього виявлення надзвичайних ситуацій та оповіщення людей у разі небезпеки.
Крім того, МНС просить прописати у відповідних вимогах необхідність використання на об'єктах метрополітену світильників з плафонами або розсіювачами, виготовленими з негорючих матеріалів.
19 березня метрополітен назвав свою версію пожежі, проникненню вологи до світильників сприяло інтенсивне танення снігу на пр. Бажана.